渥太华的自动驾驶汽车课程有了一个新的名称,并获得了700万美元的联邦现金注资,因为它将其范围扩大到包括其他新兴技术。
作为L5互联自动驾驶汽车测试设施于2019年开放,位于首都格林贝尔特(Greenbelt)的4,200英亩土地已更名为X.0区。它的运营商经济发展机构Invest Ottawa希望该设施可以成为研究“智能”农业,国防和安全以及互联和自动驾驶汽车等领域的地方。
经济发展部长Mé拉尼·乔利(Lanie Joly)表示,该设施及其扩大的任务授权“将有助于使安大略省和加拿大保持交通创新的前沿。”
安大略省FedDev的700万加元以渥太华市以及微软,黑莓QNX,诺基亚和加拿大爱立信等公司的技术装备和专业知识形式进行了1000万加元的投资。
渥太华投资局表示,自2018年以来,该物业曾是加拿大农业研究站,其投资已达到2900万加元。
该设施开放时,该机构表示其16公里的封闭道路网络以及首都的多变天气使其成为夏季和冬季安全测试自动驾驶汽车的理想选择。但是,它必须与越来越多的视音频测试设备(包括密歇根州南部的三个主要站点)竞争。
同时,通用汽车正在与安大略省奥沙瓦的一家前装配厂相邻,建立自己的测试课程。麦克劳克林先进技术轨道预计将于今年完成。