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十一月29,2017 12:00上午

起亚,阿尔法首次进入年度北美汽车决赛

尼克·邦克利
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    左上排:丰田凯美瑞,起亚Stinger和本田雅阁;中排:Alfa Romeo Stelvio,本田奥德赛,沃尔沃XC60;最下面一行:雪佛兰Colorado ZR2,福特Expedition和林肯领航员。

    起亚和阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)首次入围决赛 北美年度最佳汽车,卡车和实用程序奖。仍在为2018年大奖而奔跑的9辆车还包括本田两次连续三年获胜的机会。

    周三在洛杉矶车展上宣布的三辆汽车入围名单分别是丰田凯美瑞,本田雅阁和起亚斯汀格。凯美瑞和雅阁在长期处于竞争中的中型轿车领域一直在争夺霸主地位,将与起亚首款性能卓越的汽车相抗衡。

    在竞争最激烈的类别中,公用事业决赛选手是阿尔法罗密欧Stelvio,本田奥德赛和沃尔沃XC60。他们击败了其他12名准决赛者,其中包括来自通用汽车公司的三名和来自大众汽车集团的三名。

    卡车大奖是福特和雪佛兰之间的一场战斗。只有三辆车符合资格,因此所有这些-雪佛兰Colorado ZR2,福特Expedition和林肯领航员-都自动成为了决赛入围者。

    这是该奖项25年来的首次,今年底特律3品牌甚至都没有考虑过这一奖项。为了符合条件,车辆必须是新的或已进行实质性更改并在日历年内开始销售。特斯拉Model 3符合资格,但该公司拒绝提供测试用车,称其专注于提高产量。其他汽车准决赛者包括现代Ioniq,宝马5系列和保时捷Panamera。

    本田在2017年赢得了Ridgeline皮卡的年度卡车,并在2016年赢得了思域的年度汽车。

    九月份的决赛入围者从9月份宣布的29辆车中选出。每个类别的冠军都将于1月15日在底特律车展上揭晓。

    这60名陪审员是来自美国和加拿大的汽车记者。其中包括《汽车新闻》的工程记者Richard Truett和编辑的Sharon Silke Carty。

    阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)的另一位准决赛者朱利亚(Giulia)未能晋级决赛,尽管“汽车趋势”周二在Model 3和Accord上被评为年度最佳汽车。 (特斯拉确实为该比赛提供了Model 3测试工具。)

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